Segundo adendo ao post de mais cedo: o mesmo grupo foi o primeiro a ter sua concessão no Porto de Santos renovada, sem licitação, em 2014, por meio da Secretaria de Portos, então comandada pelo PR.
jornalista
Segundo adendo ao post de mais cedo: o mesmo grupo foi o primeiro a ter sua concessão no Porto de Santos renovada, sem licitação, em 2014, por meio da Secretaria de Portos, então comandada pelo PR.